7月18—8月9号 【大美新疆全境】 南、北疆大环线 、全景 23天 自由行

一念金石

19、不到喀什，不算到新疆，我们这次来到了
拥有2000多年历史的千年古城——喀什古城，中国AAAAA级景区
南疆之魂、千年西域名城—喀什，有“戈壁明珠”、“歌舞之乡、“瓜果之乡、黄金玉石之邦”、的美誉。
是新疆最具吸引力的旅游城市之一，也是新疆最具代表性的历史人文景观。
傍晚漫步古城内，维吾尔族孩子纯真的笑脸，美女帅哥的舞蹈、异域风格的雕花门窗，令人垂涎的烤羊肉串、烤包子等令你流连忘返…
南疆推荐景区
喀什古城+开城仪式、喀什国际大巴扎、帕米尔高原、中巴友谊公路（喀喇昆仑公路）、慕士塔格峰、艾提尕尔清真寺、香妃墓园、艾提尕尔民俗文化景区、塔什库尔干县北侧石头城、塔县石头城下阿拉尔金草滩、喀拉库勒湖、达瓦昆沙漠、白沙山、白沙湖
南疆最重要的城市喀什，代表了一种永恒
喀什代表的不只是西域文化，
还演绎着现代文明在少数民族地区的进步和发展
驴友留给喀什的是脚印，喀什留给他们的，却是一辈子的向往
再没有任何一个其他地方，像帕米尔高原这般
拥有极致的人文，和绝美的高原风光…  

开城仪式位于古城东门，每天两场，时间：上午10:30和下午18:00，
想要靠前的好位置建议早早就去哦

早上从10点就开始预热了，能歌善舞的维族老爷爷会邀请游客一起跳欢迎舞，
10:30开始仪式，时长15分钟，最后是阿凡提带路进古城。
另外古城西区上午11:30会有驼队表演


















喀什美食

一念金石

20、拥有海拔7546m的“冰川之父”慕士塔格峰
       远眺慕士塔格冰山——号称“冰山之父”的【慕士塔格峰】，位于阿克陶县布伦口乡，海拔7546公尺，以其高大、伟岸、挺拔的身躯巍然屹立在帕米尔高原，帛峰击云，傲视苍穹，山顶积雪终年不化，及公格尔九别山—公格尔九别峰是西昆仑山脉上的第二高峰，由于山上终年积雪，犹如牧民头上所戴的帽子，所以当地牧民就称它为“公格尔九别”，语意为“白色的帽子。

一念金石

21、喀拉库勒湖
     意为“黑海”，海拔3600米，是面积十余平方公里的高山冰蚀冰碛湖。卡拉库里湖，水面映衬着巍峨又神秘的慕士塔格峰，白雪皑皑，山水同色，景色十分迷人。湖畔的苏巴什草原上水草丰茂，牛羊成群。有塔吉克人的毡房和木屋，还有专设的登山营地。

一念金石

22、西游记里面沙僧之流沙河的原型地——白沙湖和白沙山
       白沙湖是新疆阿勒泰地区千里画廊上的一个重要景区之一，距离哈巴河县城100公里，白沙湖风景区西北距中哈边境约2.5公里，有公路相通。海拔约650米，白沙湖南北长约800米，东西宽约600米，形似豌豆荚，东面凹进，西面鼓起。白沙湖外围有连绵起伏的沙漠，是一个被沙丘环绕的沙漠小湖。但湖边却绿树成荫，湖面水波粼粼，强烈对比的画面十分奇幻。

一念金石

23、伊利 薰衣草 （根据季节、时令）

一念金石

24、果子沟大桥  
       果子沟大桥位于新疆伊犁哈萨克自治州霍城县，地处果子沟与将军沟交汇处、北天山西部的果子沟风景区内，线路全长4.4千米，大桥长700米；桥面距谷底约180米；大桥北起蒙琼库勒，上跨果子沟峡谷，南至将军沟隧道，该桥为连云港—霍尔果斯高速公路途径路，桥面为双向四车道高速公路，设计速度为80千米/小时，是新疆重要民生工程。

一念金石

25、霍尔果斯口岸
       霍尔果斯口岸，是新疆最大的陆路与铁路综合性口岸，是新疆口岸之首，西北地区最大的陆路一类口岸，  这里已成为我国西部、亚欧大陆桥上唯一拥有公路、铁路、航空、管道“四位一体”的国际综合交通大枢纽。位于中国新疆伊犁哈萨克自治州霍尔果斯市，与哈萨克斯坦隔霍尔果斯河相望。地处素有“塞外江南”之美誉的伊犁河谷谷口，气候温暖湿润，霍尔果斯河、卡拉苏河和东风干渠流经该地。
       霍尔果斯口岸距县城50km，距新疆伊宁市70多公里，是312国道（上海—霍尔果斯口岸）最西终端，连霍高速公路已全线贯通，是伊霍铁路、连霍高速公路、中国——中亚天然气管道的起讫点。
       口岸观景点是国门、界碑，国门距界碑约50米，紧邻界碑的一座桥便是两国疆土的分界线。中国和哈萨克斯坦依山带水，两国人民之间亲眷甚多。霍尔果斯口岸开放后，两国人民来往日渐增多。
     霍尔果斯处在欧亚经济板块中心位置。对外覆盖半径1000公里以内的区域是中亚地区人口稠密区、经济发达区和市场中心。沿途30多个国家和地区，人口近30亿，市场规模和潜力独一无二，是连接亚欧大陆当之无愧的黄金口岸。

一念金石

26、中巴友谊公路（喀喇昆仑公路）——英雄之路
        这是世界上最美的公路！同时也是世界上公认的、修建难度最大的公路之一，“世界十大危险公路”。
       中巴公路又称喀喇昆仑公路，全长1224公里，是中国前往巴基斯坦的唯一陆路通道，也是中国连接瓜达尔港的唯一通道。它起始于我国新疆喀什，穿越诸多险峻的山脉、高原，途经中巴边境口岸红其拉甫山口（该路段海拔4733米），巴基斯坦的塔科特，能够直达巴基斯坦首都伊斯兰堡。
       曾经为了修建这条公路，每1.5公里就有一个中国士兵为之牺牲，真真正正是中国人用鲜血一点一点堆出来的！修建中巴公路的时候，共有将近700名中国工作人员为之牺牲（巴方还有600人牺牲），因为各种原因。其中八十八名无法回到家乡，只能够长眠于此，他们的名字和功绩，中国和巴基斯坦所有人民永远也不会忘记！
       精卫填海！愚公移山！夸父逐日!女娲补天!中国古代每一个神话都从来不是妥协!中国人骨子里那股精神天生就是：不服输!

          中巴公路建设时600人遇难，314人重伤，所以说这条公路是用血肉浇筑毫不为过，而在巴基斯坦的吉尔吉特城中有个烈士陵园，里面埋葬着88名中国筑路人，我们清楚的知道，他们带着崇高的意志，用身躯修建了一条让中巴两国人民畅通无阻的康庄大道！他们值得我们尊敬。











解密战略工程中巴公路：巴基斯坦为何非修不可？印度又为何急红眼
https://www.163.com/dy/article/GDEDIUBS0517MMSV.html

中巴友谊公路，美国人得付钱！印度人得付钱！中国人通过，免费
https://www.163.com/dy/article/H0377LSS0533MBLJ.html

一念金石

27、盘龙古道:（俱乐部负责联系车，包车费用AA自理）
       今日走过了所有弯路，从此人生尽是坦途。这是盘龙古道的一句宣传语，也成为了无数人追寻的目标。
       新疆第一弯公路,全程639个弯道，一生的弯路一天走完.
       盘龙古道是从塔县到瓦恰乡的公路其中的一段，实际上这条道路名叫《瓦恰公路》，因其如盘旋的神龙盘卧在大地上，所以才被称为“盘龙古道”。最初为了帕米尔高原上的农民牧民们能够轻松的走出高原，更好的与外界联系，在这里修建了一条依着山脊而建的瓦恰公路。这里如今却成为了无数人自驾前来打卡的地方。
       盘龙古道整条道路全长约80公里，而真正的盘龙道只有约30公里。整条道路迂回转折，大部分弯道都超过180度，海拔跨度更是从4100米落到3000米，整个落差有1100米。而在这短短的30多公里中，就有超过639个大弯。在这样的道路上驾驶，即使是老司机，依然会心潮澎湃、热血沸腾。
       盘龙古道分大盘龙和小盘龙。首先进入的是大盘龙，虽然弯度很大，但弯道没有那么密集，沿途有许多的观景台可以停车看看风景；接下来就到了极具挑战性的小盘龙了，弯弯曲曲、整整齐齐的弯道蜿蜒而下，像是一条黑龙盘绕在山间。无论视觉体验，还是驾驶体验，都会让人肾上腺素激增，心潮澎湃！
      古道修建的过程很是困难，因为古道所在的山都是沙土岩石，质地比较松散，不能够穿山打隧道、也不能够建设高架桥贯彻东西，所以依山势而建环绕S路最稳最安全。要体验盘龙古道，首先需要到喀什市先办理好边防证，然后顺着314国道前往塔什库尔干县，一路经过牛羊成群的湿地，点缀在其间的白色蒙古包，路过仙境般的下坂地水库，穿过葱岭1号隧道，顺着马尔洋方向跨过塔什库尔干河，一路前行直到进入瓦恰乡。


































   

中国最西边的县城、边境之城，“一鸡鸣四国”的塔什库尔干县，与塔吉克斯坦、巴基斯塔、阿富汗国境相连

一念金石

28、中国“西极”——帕米尔高原（葱岭）
       帕米尔高原，波斯语，意为平顶屋。中国古代称葱岭，古丝绸之路在此经过。地处中亚东南部、中国的最西端，横跨塔吉克斯坦、中国和阿富汗。帕米尔高原是昆仑山、喀喇昆仑山、兴都库什山和天山交会的巨大山结。
       帕米尔高原山体高大，平均海拔4500米以上。有红其拉甫、明铁盖等山隘，是古丝绸之路南下巴基斯坦、印度、西去阿富汗、伊朗的重要通道。已有中巴公路通过。
      古代丝绸之路的南道、中道都从这里越过，而后向西通往西亚、南亚及欧洲各地。世代聚居在高原上的塔吉克、柯尔克孜等民族，以其勤劳、勇敢、淳朴、豪爽的性格和多姿多彩的民风习俗而著称于世。
      1、上帕米尔高原必须办理边防证，  
      2、注意高原寒冷，天气变化快，海拔5000多米，避免高原反应。
      3、旅游季节在每年的5～9月份。